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《礦山智能單軌吊運輸機器人》團體標準技術審查會在西安順利召開

發表時間:2024-06-23
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2024年6月22日下午,电子麻将桌官网首页在西安長安大學學術交流中心第一會(hui) 議室組織召開《礦山智能單軌吊運輸機器人》團體(ti) 標準技術審查會(hui) 。

本次技術審查會(hui) 專(zhuan) 家組由电子麻将桌官网首页標委會(hui) 副主任徐格寧、中國礦業(ye) 大學副校長王忠賓、燕山大學教授趙靜一、同濟大學教授張浩、河北省水利水電勘測設計研究院集團有限公司教授級高工楊鐵榮5位專(zhuan) 家組成。徐格寧教授任專(zhuan) 家組組長,主持了本次技術審查會(hui) 。

中國礦業(ye) 大學盧昊教授代表團標主編單位參加會(hui) 議,對該標準的編製過程、研討與(yu) 征求意見情況,和最終送審稿主要框架和技術內(nei) 容進行了詳細匯報。

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專(zhuan) 家組對標準的編製過程進行了質詢,並逐字逐句對團標送審稿的編製框架、標準內(nei) 容、技術參數、格式規範等進行了審查和修改意見,並建議將標準名稱調整為(wei) 《礦山無人駕駛單軌吊》。專(zhuan) 家組經討論,認為(wei) 該團體(ti) 標準的單軌吊功能和性能已達到和超過《MT/T 883 柴油機單軌吊機車》《MT/T 887 DX25J防爆特殊型蓄電池單軌吊車》兩(liang) 項標準的水平按修改意見修改後,可形成報批稿提交報批。

該標準規定了礦山智能單軌吊運輸機器人的型式、型號及基本參數、一般要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸與(yu) 貯存。適用於(yu) 礦山智能單軌吊運輸機器人。目前,國內(nei) 外單軌吊機車仍依賴人工駕駛操作,自動化和智能化程度偏低,造成崗位人員多、安全隱患多等問題,已成為(wei) 製約煤礦安全高效生產(chan) 的薄弱環節。為(wei) 此,2019年1月國家煤礦安全監察局發布的《煤礦機器人重點研發目錄》(2019年 第1號)明確提出:重點研發煤礦運輸類機器人(無人駕駛運輸車、搬運機器人等)。2020年3月,國家發改委、科技部、工信部等八部委聯合印發的《關(guan) 於(yu) 加快煤礦智能化發展的指導意見》(發改能源[2020]283號)明確提出:推進運輸環節固定崗位的無人值守和危險崗位的機器人作業(ye) 。因此,研製礦山無人駕駛單軌吊運輸機器人,將煤礦工人從(cong) 危險崗位和繁重體(ti) 力勞動中解放出來,對保障煤礦安全高效生產(chan) 具有重要意義(yi) 。

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