近日，在中國革命紀念館高質量發展峰會(hui) ·2022上，由國家文物局牽頭編著的《見證新時代》一書(shu) 發布，該書(shu) 全麵展示了新時代偉(wei) 大成就收錄了150件具有代表性的實物，生動展現了新時代的故事。由我會(hui) 理事單位鐵建重工和中鐵十四局共同打造的國產(chan) 首台16米級盾構機“京華號”入選，展現新時代的榮光。

國產(chan) 首台16米級盾構機“京華號”

2020年9月27日，“京華號”在鐵建重工長沙第一產(chan) 業(ye) 園下線。這台“巨無霸”盾構機最大開挖直徑達16.07米，整機長150米，總重量4300噸，至此我國研製的最大直徑盾構機橫空出世。

設備體(ti) 形巨大，猶如一條鋼鐵巨龍橫臥車間，高度超過5層樓，刀盤塗裝從(cong) 京劇臉譜中提取視覺元素，以京劇中代表忠勇義(yi) 烈的紅色臉譜為(wei) 設計原型，外觀鮮明奪目，凸顯北京地域文化特色。

國產(chan) 首台16米級盾構機“京華號”超燃視頻

針對工程需要，“京華號”配置了常壓換刀、伸縮主驅動、超大直徑重載管片高效倒運及拚裝技術、高效大功率泥水環流係統、高精度開挖麵氣液獨立平衡控製等多項核心技術；同時創新搭載了管環收斂測量、管環平整度檢測、管環選型、自動盾尾間隙測量、同步雙液注漿、三通閉塞器換管等係統裝置，使高強度、高風險、高汙染的隧道掘進作業(ye) 轉變成相對安全、高效的綠色施工模式。

硬核下線 聲名遠播

一時間，“京華號”成功下線的消息，吸引了人民日報、新華社、中央人民廣播電台、中央電視台等數十家中央主流媒體(ti) 和地方媒體(ti) 在現場集中采訪報道，網絡大V同步跟進，超燃混剪視頻在新浪微博、嗶哩嗶哩等網絡平台廣泛傳(chuan) 播，閱讀量超過5000萬(wan) ，視頻播放量超過125萬(wan) 。同年，國產(chan) 最大盾構機“京華號”在鐵建重工下線入選“2020年中國工業(ye) 十大新聞”。

神器始發 備受關(guan) 注

時序來到2021年5月28日，中國科學院第二十次院士大會(hui) 、中國工程院第十五次院士大會(hui) 和中國科學技術協會(hui) 第十次全國代表大會(hui) 上，中共中央總書(shu) 記、國家主席、中央軍(jun) 委主席習(xi) 近平指出“最大直徑盾構機順利始發”。

同時，在《習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想學習(xi) 問答》中，“京華號”也成為(wei) 從(cong) 中國製造到中國創造，推動高質量發展的案例。

同年10月26日，習(xi) 近平總書(shu) 記參觀國家“十三五”科技創新成就展，“京華號”（模型）作為(wei) 麵向經濟主戰場的行業(ye) 代表閃耀登場，成為(wei) 國家先進製造業(ye) 和科技創新不斷深度融合，助推製造業(ye) 科技升級的典型樣本。

2022年9月27日，“京華號”（模型）亮相“奮進新時代”主題成就展，再次接受黨(dang) 和國家領導人的檢閱。

屢創紀錄 掘勝未來

2021年11月1日，北京東(dong) 六環改造工程傳(chuan) 來捷報，“京華號”單月進尺542米，創造了14米級以上超大直徑盾構機月進尺新紀錄，實現了隧道持續、高效、高質量、環保施工。

“京華號”自始發以來，已順利穿越一級風險源“歡樂(le) 宋”商業(ye) 綜合體(ti) 等多個(ge) 風險源，多項創新技術應用效果顯著，實現了最高月進尺542米，累計掘進近5公裏的優(you) 秀成績。

2022年9月25日，隨著“京華號”的精準出洞，由北京東(dong) 六環改造工程西線隧道順利完成盾構機中間風井接收，標誌著我國最長盾構高速公路隧道首段貫通。

今年10月29日“京華號”再出發，在北京東(dong) 六環改造工程開啟新征程，關(guan) 於(yu) 它的創新傳(chuan) 奇正在不斷更新。未來，“京華號”又將創造什麽(me) 樣的奇跡，我們(men) 共同期待。

來源：鐵建重工